[发明专利]快速空程慢速增压的主液压缸平动式对称肘杆伺服压力机有效

专利信息
申请号: 201510547809.0 申请日: 2015-08-31
公开(公告)号: CN105082591A 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 赵升吨;王泽阳;钟玮;杨元元;杨红伟;刘虹源 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: B30B1/16 分类号: B30B1/16;B30B15/16;B30B15/20
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 贺建斌
地址: 710049*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 快速空程慢速增压的主液压缸平动式对称肘杆伺服压力机,采用快速空行程慢速增压行程的方式,主滑块空行程时,由第二伺服电机驱动第二液压泵,向副液压缸内泵油,副液压缸内的活塞下行,带动主液压缸内活塞连通水平缸、肘杆、滑块下行,完成空行程,当公称压力行程开始时,由第一伺服电机驱动第一液压缸,向主液压缸内泵油,连通水平缸的活塞向左右两侧移动,在肘杆机构传动下,滑块开始公称压力行程,冲压结束后,换向阀改变进油方向,从而完成复位过程,本发明结构简单,使用寿命长,且可根据需要调节行程。
搜索关键词: 快速 慢速 增压 液压缸 平动 对称 伺服 压力机
【主权项】:
快速空程慢速增压的主液压缸平动式对称肘杆伺服压力机,除布置在中心的主液压缸(1)外是左右完全对称的结构,包括主液压缸(1),其特征在于:主液压缸(1)上端与支撑板(14)固定连接,支撑板(14)与支柱(15)连接,支柱(15)固定在底座(24)上,主液压缸(1)内的第一活塞(3)下端从连接在主液压缸(1)下端的第一端盖(2)中间伸出,并与水平缸(4)上端固定连接,第二活塞(6)对称安装在水平缸(4)内的左右两侧,其带铰链端从固定在水平缸(4)端面的第二端盖(5)中间伸出,并与支撑座(18)连接,主液压缸(1)与第一活塞(3)上表面构成A腔(10),第一活塞(3)轴向方向开有通孔(8),对称的第二活塞(6)和水平缸(4)缸体构成B腔(9),主液压缸(1)缸体、第一端盖(2)和第一活塞(3)外表面构成C腔(17),A腔(10)经通孔(8)以及水平缸(4)上端的开口与B腔(9)导通,A腔(10)经通孔(8)以及第一活塞(3)上径向孔道与C腔(17)导通;副液压缸(12)对称布置在主液压缸(1)两侧并固定在支撑板(14)上,副液压缸(12)上端连接有第三端盖(11),副液压缸(12)内的第三活塞(13)下端与上肘杆(16)上端连接,上肘杆(16)下端与支撑座(18)上端连接,支撑座(18)下端与下肘杆(19)上端连接,下肘杆(19)下端与连杆(20)上端连接,连杆(20)下端与主滑块(21)连接,主滑块(21)经固定在其侧面上的导向滑块(22)在导轨(23)上滑动,导轨(23)固定在支柱(15)内侧,第三活塞(13)上端、副液压缸(12)和第三端盖(11)构成D腔(30),第三活塞(13)外侧和副液压缸(12)缸体构成E腔(31);第一伺服电机(25)经第一液压泵(26)与第一换向阀(27)的进油口P连接,第一换向阀(27)的回油口O连接油箱(29),第一换向阀(27)的换向油口A与A腔(10)连通,并与液控单向阀(28)的控制口K串联,第一换向阀(27)的换向油口B与液控单向阀(28)的进油口A连接,液控单向阀(28)的出油口B与C腔(17)连通;第二伺服电机(34)经第二液压泵(33)与第二换向阀(32)的进油口P连接,第二换向阀(32)的回油口O连接油箱(29),第二换向阀(32)的换向油口A与D腔(30)连通,第二换向阀(32)的换向油口B与E腔(31)连通。
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