[发明专利]一种用于单向四车道智能可变车道的方法及装置在审

专利信息
申请号: 201510554021.2 申请日: 2015-09-02
公开(公告)号: CN105139669A 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 刘干;丁伯林;杨诚一;施冠军 申请(专利权)人: 南京赛康交通安全科技股份有限公司
主分类号: G08G1/08 分类号: G08G1/08
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 210014 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种用于单向四车道智能可变车道的方法和装置,所属领域是国内交通主动发光标志领域,通过车辆检测器检测每条车道的车辆通行情况,单片机主控模块通过读取和对比每个车道的车辆通行量,以此为依据来控制路标显示器显示的方向,达到合理分布车道资源的目的。装置包含感应单元、车辆检测器、单片机主控单元和路标显示器。共有四个感应单元接入车辆检测器,车辆检测器与单片机主控单元通过数据线建立通讯,单片机主控单元电连接路标显示器。单片机主控单元通过切换继电器控制路标显示器中第一直行显示面板显示左转标志或者直行标志和第二直行显示面板显示右转标志或者直行标志。
搜索关键词: 一种 用于 单向 车道 智能 可变 方法 装置
【主权项】:
一种用于单向四车道智能可变车道的方法,包含指示各车道行驶方向的路标显示器,其特征在于所述方法包含以下步骤:步骤一:在一个放行周期内,每隔一个时间间隔采集每个车道车辆通过的信号,统计一个放行周期内的每个车道的车辆通行量,左转车道的车辆通行量记为S,右转车道的车辆通行量记为S,与左转车道相邻的直行车道的车辆通行量记为S左邻,与右转车道相邻的直行车道的车辆通行量记为S右邻;步骤二:一个放行周期统计结束后,若S>S,且S≥L×S左邻,L≥1.5,则路标显示器中与左转车道相邻的直行车道的指示标志变为左转标志;若S<S,且S≥L×S右邻,L≥1.5,则路标显示器中与右转车道相邻的直行车道的指示标志变为右转标志;其他情况下,路标显示器不发生变化。
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