[发明专利]一种电动汽车交流充电装置及其充电控制方法有效
申请号: | 201510554208.2 | 申请日: | 2015-09-02 |
公开(公告)号: | CN105162192B | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 于德翔;姜书政;佘小冬;许金亮;丁曙光;张肖瑞 | 申请(专利权)人: | 青岛特锐德电气股份有限公司;青岛特来电新能源有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 张少凤 |
地址: | 266104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车交流充电装置及其充电控制方法,充电装置包括供电回路状态检测电路,通过供电回路的导通状态控制供电接口与电源线的连接状态,不存在触电风险,操作简单。充电装置还包括电动汽车内部导引电路检测点,控制器根据检测点处的电压信号判断与供电接口相接的电动汽车是否有导引电路,若有,通过检测点处的电压信号控制供电接口与电源线的连接状态,若无,切换至供电回路状态检测电路,通过检测供电回路的导通状态控制供电接口与电源线的连接状态。本发明可兼容没有和有导引电路的电动汽车,充电站无需设置多种类型的充电装置,节省了成本,充电装置使用效率高,任意一个充电装置均能够对电动汽车进行充电,方便用户充电。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 交流 充电 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车交流充电装置,所述交流充电装置包括电源线L、N,设置在电源线L、N上的第二通断开关K7以及与所述电源线L、N相接的供电接口,其特征在于,所述交流充电装置包括控制器,第一通断开关K6,L、N供电回路状态检测电路和直流电源,所述第一通断开关K6的动作部位于电源线L与直流电源之间,位于电源线N与L、N供电回路状态检测电路的输入端之间,所述控制器输出控制信号至第一通断开关K6控制电源线L与直流电源的闭合与断开,控制电源线N与L、N供电回路状态检测电路的输入端的闭合与断开;所述L、N供电回路状态检测电路检测电源线L与电源线N之间的导通状态并生成导通状态信号,将所述导通状态信号传输至控制器,所述控制器输出控制信号至第二通断开关K7;控制器输出控制信号控制第一通断开关K6闭合,第二通断开关K7断开,L、N供电回路状态检测电路检测电源线L与电源线N之间的导通状态信号并传输至控制器;若L、N供电回路状态检测电路检测电源线L与电源线N之间的导通状态信号为导通,则控制器输出控制信号,控制第一通断开关K6断开后,再控制第二通断开关K7闭合。
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