[发明专利]一种调距桨轴系内孔油管衬套安装工装及其使用方法

摘要

一种调距桨轴系内孔油管衬套工装，包括活塞杆、拉紧螺母、内衬套筒、油缸组件及油管，油缸组件包括缸体及其内部设置的活塞，该活塞将缸体的内腔分隔成一号压力油腔、二号压力油腔，活塞杆插入一号压力油腔后与活塞连接，拉紧螺母、内衬套筒均套设在活塞杆的外部，内衬套筒的有爪端与拉紧螺母相抵接，其无爪端外部套设有导向盘，导向盘的一端与缸体连接，另一端设有与内衬套外壁配合的空腔，且该端的端面与外衬套的端面贴合，使用时，先通过内衬套筒、导向盘分别固定内、外衬套，然后向缸体中注入高压油，使活塞带动内衬套与外衬套产生相对位移，在油压达到预设的工作压力后卸荷即可。本设计保证了衬套组件安装牢固可靠、安装位置准确无误。

主权项

一种调距桨轴系内孔油管衬套安装工装，其特征在于：所述工装包括活塞杆（1）、拉紧螺母（2）、内衬套筒（3）、油缸组件（4）及油管（5），所述油缸组件（4）包括缸体（41）及其内部设置的活塞（42），该活塞（42）将缸体（41）的内腔分隔成一号压力油腔（43）、二号压力油腔（44），所述活塞杆（1）插入一号压力油腔（43）后与活塞（42）固定连接，所述油管（5）包括一号油管（51）、二号油管（52），该一号油管（51）、二号油管（52）分别与一号压力油腔（43）、二号压力油腔（44）相通；所述拉紧螺母（2）、内衬套筒（3）均套设在活塞杆（1）的外部，内衬套筒（3）的有爪端（31）与拉紧螺母（2）相抵接，内衬套筒（3）的无爪端（32）外部套设有导向盘（6），该导向盘（6）的一端与缸体（41）固定连接，导向盘（6）的另一端开设有与内衬套（9）的外壁相配合的空腔（61），且该端的端面与外衬套（10）的端面相贴合。