[发明专利]发动机静子组件的加工方法在审
| 申请号： | 201510556086.0 | 申请日： | 2015-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN105171260A | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 尚延涛;赵伟志;许小虎 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02;B23K28/02;B23K37/04 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所 43211 | 代理人： | 黄子平 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机静子组件的加工方法，该加工方法包括以下步骤：在静子叶片的首端设置沿静子叶片的叶型延伸的凸台。在支撑座上设置多个用于与凸台配合的定位槽，多个定位槽呈圆周均匀分布。将静子环下沿套设于支撑座上，并将多个静子叶片的尾端与静子环的壁体连接以及将凸台卡入定位槽中，将压片覆盖在静子环上沿，并通过连接件与支撑座连接夹持静子环。将静子叶片与静子环焊接定位。将静子叶片与静子环进行真空钎焊，采用机械加工去除凸台，并去除定位夹具。凸台和定位槽加工与静子叶片的轮廓度、弦宽的无关，因而尺寸精度及加工一致性容易保证，可以满足发动机静子组件对均布、安装角和高度的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 组件 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机静子组件的加工方法，用于在定位夹具的辅助下将静子叶片(100)焊接于静子环(200)上，所述定位夹具包括支撑座(310)、压片(320)和连接件(330)，其特征在于，包括以下步骤：在所述静子叶片(100)的首端设置沿所述静子叶片(100)的叶型延伸的凸台(110)；在所述支撑座(310)上设置多个用于与所述凸台(110)配合的定位槽(311)，所述多个定位槽(311)呈圆周均匀分布；将所述静子环(200)下沿套设于所述支撑座(310)上，并将多个所述静子叶片(100)的尾端与所述静子环(200)的壁体连接以及将所述凸台(110)卡入所述定位槽(311)中，将所述压片(320)覆盖在静子环(200)上沿，并通过所述连接件(330)与所述支撑座(310)连接夹持所述静子环(200)；将所述静子叶片(100)与所述静子环(200)焊接定位；将所述静子叶片(100)与所述静子环(200)进行真空钎焊，采用机械加工去除所述凸台(110)，并去除所述定位夹具。
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