[发明专利]远程车辆发动机启动有效
| 申请号： | 201510557065.0 | 申请日： | 2015-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN105383441B | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 帕特里克·凯文·霍勒布;约翰·罗伯特·范·维埃米尔奇 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R25/20 | 分类号： | B60R25/20;F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;王兆赓 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种远程车辆发动机启动，或者一种用于远程启动车辆发动机的方法，所述方法包括：从车辆向车辆的远程用户通知车辆电池的电荷水平低于预定阈值。该方法包括：当接收到来自用户的对启动发动机的确认时，远程启动发动机以利用来自发动机的能量为电池充电。另一种方法包括：响应于来自用户的用于启动发动机来预调节车辆的命令而远程启动发动机。该方法在发动机启动之后评估电池的电荷水平，并基于所述电荷水平调整发动机启动时间和车辆设置以使电池电荷维护优先于预调节。 | ||
| 搜索关键词： | 远程 车辆 发动机 启动 | ||
【主权项】：
1.一种用于远程启动车辆发动机的方法，包括：响应于来自车辆的远程用户的用于预调节车辆的命令，远程启动所述发动机；在发动机启动之后，评估车辆电池的电荷水平；基于电池的电荷水平，相对于被分配用于车辆预调节的能量调整被分配用于电池电荷维护的能量；使用来自发动机的被分配用于电池电荷维护的能量来对电池充电，并使用来自发动机的被分配用于车辆预调节的能量来预调节车辆。
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