[发明专利]折叠三轮电动车

摘要

本发明提出了一种折叠三轮电动车，本发明提出了结构更科学合理、使用更方便舒适的折叠三轮电动车，利用四杆机构原理设计出的车架和车把可以收放折叠，以适应不同的使用情景和使用人群。前两轮后一轮的布局方式有效地提高了三轮车转弯时的防侧翻能力。本发明的折叠三轮电动车折叠收放操作方便，具有很好的实用性和很大潜在推广性。

主权项

1.一种折叠三轮电动车，其特征在于，包括：转向系统(11)、前轮总成(13)、后电机轮总成(15)、前车架(18)、后车架(17)、车座(14)及拉杆(19)；其中，所述转向系统包括把手(111)、转向连动轴及转向器(115)，所述把手(111)通过所述转向连动轴及转向器(115)与所述前轮总成(13)相连，通过转动所述把手(111)控制转向连动轴及转向器(115)从而控制前轮进行转向；所述转向系统(11)及前轮总成(13)均设置在所述前车架(18)上，所述后电机轮总成(15)及车座(14)均设置在所述后车架(17)上，所述前车架(18)和后车架(17)相连，所述拉杆(19)连接在所述转向系统(11)和前车架(18)之间；所述前车架(18)包括前基架(181)、摆架(182)、摆臂(183)、二号减震器组(184)、三号减震器组(185)和转向节(186)；其中，所述前基架(181)固定有转动连接副(1811)和支架(1812)；所述摆架(182)一端与所述前基架(181)转动连接，另一端与所述二号减震器组(184)的一端转动连接，二号减震器组(184)的另一端与所述前基架(181)转动连接；所述摆臂(183)的一端与所述摆架(182)转动连接，所述三号减震器(185)两端分别与所述摆架(182)和所述摆臂(183)转动联接，所述摆臂(183)的另一端通过活动铰链与所述转向节(186)相连接，所述前轮总成(13)通过螺母和轴承与所述转向节(186)固定转动链接；向上拉动前车架(18)以及车座(14)，使得前车架(18)和后车架(17)发生转动，将整车折叠起来；通过拉动把手(111)或者向前推动前轮以及向后拖动后电机轮使得前车架(18)相对后车架(17)张开，拉杆(19)使得把手(111)复位，使车体完全展开。