[发明专利]一种路面养护的铣刨测量方法有效
申请号: | 201510562845.4 | 申请日: | 2015-09-08 |
公开(公告)号: | CN105335546B | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 成高立;赵德强;唐礼泉;黄方勇;李旭峰;雷雪鹏;乔养辉;刘龙 | 申请(专利权)人: | 陕西高速机械化工程有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710038 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种路面养护的铣刨测量方法。养护路面施工设计图完成后,加密路线方向的导线控制点、水准点,在构造物中心及前后方盖板、伸缩缝处布设点位,继而通过路线平曲线要素进行坐标计算,并在路线中线左右侧法线方向一定距离布设点位,按照构造物竣工完成后的交角位置测定左右侧对称方向的点位,最后确定桥面、桥面与路隧衔接的控制点位及高程。本发明运用桥涵构造物位置相对稳定的原理,并结合原工程竣工验收确定的平曲线要素、竖曲线等,再结合路面养护技术要求,有效提高工程养护测量的精准度,确保铣刨测量与养护路面维修相统一。此方法适应性强,处理线形位置、高程合理,处理成本较低。 | ||
搜索关键词: | 一种 路面 养护 测量方法 | ||
【主权项】:
1.一种路面养护的铣刨测量方法,其特征在于,依下述步骤进行:第一步、新设计平纵曲线要素将收集的新施工设计图的路面技术数据进行平、纵曲线分类;第二步、原工程竣工平纵曲线要素收集原工程竣工验收后的构造物、隧道施工位置及高程信息资料;第三步、确定合适的构造物构造物的布点选用交角为60°~90°的构造物,并确定实施线路的位置;第四步、构造物布点在现有的构造物上初探中心桩号、前后盖板处伸缩缝桩号,并布点,用钢卷尺确定0点;B、C点分别为以0点沿路线前进方向一定R距离位置的布点及以0点沿路线后退方向一定R距离位置的布点;E、F点分别为B点沿法线方向向右侧L距离长度位置的布点及以C点沿法线方向向右侧L距离位置的布点,即E、F点的确定;同时丈量通道两端台帽的长度,确定中间点,然后对B、C、F、E四点进行均差分布,确定在盖板位置的中线点位分布线第五步、进行布设点位坐标计算通过原设计的平曲线要素进行现场布点、导线控制点坐标点计算;第六步、架设全站仪、棱镜在桥梁两端头路线方向范围,确定距离10米≤L0≤500米位置的构造物,作为基点,架设仪器、棱镜;通过路面平、纵曲线要素,交点坐标,路线方位角的数据,计算该构造物的中心位置点0、间距B及C点坐标,计算法线方向向盖板距离L及前后间距在构造物上位置E、A、F;由三点连线及标准角度尺确定中心点向盖板方向交角,其坐标位置A,作为拟定的前视导线点;同理, 采用上述方法确定后视导线点X;第七步、校核放样点位置将现场的一个构造物控制点,作为仪器架设点,依据放样需要将其前方或其后方另一构造物为后视点,进行坐标精确测量;校核放样点坐标与布设点的误差;第八步、现场布设点误差调整进行构造物上坐标点位的调整,确定导线控制点;第九步、坐标测量放样通过全站仪坐标放样,进行现场构造物实施布点测量;第十步、水平测量通过坐标控制点的位置及高程进行水平测量。
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