[发明专利]车辆大灯的调节系统有效

专利信息
申请号: 201510576663.2 申请日: 2015-09-11
公开(公告)号: CN105416159B 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: M.伯格;R.里昂纳特斯伯格 申请(专利权)人: ZKW集团有限责任公司
主分类号: B60Q1/06 分类号: B60Q1/06
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 赵辛;宣力伟
地址: 奥地利*** 国省代码: 奥地利;AT
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摘要: 一种车辆大灯的调节系统(1),用于调节车辆大灯的至少两个光学相关构件(2a,2b),其中所述光学相关构件(2a,2b)分别在固定支点(FP)能绕第一轴线和第二轴线(z,y)、最好是能绕竖直轴线和水平轴线转动,其中所述第一和第二轴线(z,y)相互垂直取向,该调节系统(1)包括第一调节机构(3),该第一调节机构设立用于使调节臂(4)只沿第三轴线(x)移动,调节臂(4)作用于分别配属于所述光学相关构件(2a,2b)的第一调节支点(P1),其中该固定支点(FP)和各自的所述第一调节支点(P1)构成各自的第一轴线(z),其中,该调节臂(4)具有至少两个至少在第一轴线(z)和/或第二轴线(y)的方向上相互间隔的导向孔(5),平行于第三轴线(x)取向的多个导向件(6)容纳在所述导向孔内,其中所述导向件(6)被固定在车辆大灯内以防止在第一和第二轴线(z,y)方向上移动。
搜索关键词: 车辆 大灯 调节 系统
【主权项】:
1.一种车辆大灯的调节系统(1),用于调节该车辆大灯的至少两个光学相关构件(2a,2b),其中,a)所述光学相关构件(2a,2b)分别在固定支点(FP)能绕第一轴线和第二轴线(z,y)转动,其中所述第一和第二轴线(z,y)相互垂直取向,b)该调节系统(1)包括第一调节机构(3),该第一调节机构设立用于使调节臂(4)只沿第三轴线(x)移动,c)该调节臂(4)作用于分别配属于所述光学相关构件(2a,2b)的第一调节支点(P1),其中该固定支点(FP)和各自的所述第一调节支点(P1)构成各自的第一轴线(z),其特征是,该调节臂(4)具有至少在第一轴线(z)和/或第二轴线(y)的方向上相互间隔的导向孔(5),平行于第三轴线(x)取向的导向件(6)容纳在所述导向孔中,其中所述导向件(6)被固定在车辆大灯内,以防止在第一和第二轴线(z,y)的方向上的移动,其中,该导向件(6)被保持在能与该车辆大灯固定连接的托座件(7)内,以及该导向件(6)以具有柱形周面的构件构成,其中该调节臂(4)具有至少三个导向孔(5),其中两个导向孔(5)在第三轴线(x)方向上相互间隔,其中一个所述导向件(6)容纳在平行于第三轴线(x)取向的两个导向孔(5)中,其中至少其中一个所述导向孔(5)在第一轴线(z)和/或第二轴线(y)的方向上被扩大。
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