[发明专利]车辆碰撞后前向运动的减缓有效
申请号: | 201510608490.8 | 申请日: | 2015-09-22 |
公开(公告)号: | CN105480225B | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 亚历克斯·莫里斯·米勒;斯蒂芬·威廉·罗哈纳 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60W30/09 | 分类号: | B60W30/09;B60W10/06;B60W10/18 |
代理公司: | 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 武硕 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 车辆碰撞被确定为有可能发生。车辆速度低于第一预定阈值、车辆踏板条件被满足以及车辆加速度低于第二预定阈值的确定被做出。至少一个指令然后被提供,该指令包括超驰加速请求的指令和抑制节气门指令中的至少一个。 | ||
搜索关键词: | 车辆 碰撞 运动 减缓 | ||
【主权项】:
1.一种用于减缓车辆碰撞后的前向运动的系统,包含具有处理器和存储器的计算机,其中所述计算机被编程为:/n确定有可能发生车辆碰撞;/n确定车辆速度低于第一预定阈值以及满足与加速器踏板和/或制动踏板的位置相关的车辆踏板条件;/n确定车辆碰撞加速度处于预定上限和预定下限之间,所述预定下限大于零,所述车辆碰撞加速度为低重力加速度水平;以及/n然后提供至少一个指令,所述至少一个指令包括抑制加速请求的指令和超驰节气门的指令中的至少一个。/n
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