[发明专利]电动混合汽车噪声测试方法在审
| 申请号： | 201510611391.5 | 申请日： | 2015-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN105115593A | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 张红党;倪明明;李彦;杨宏图;陈福贞;王峰 | 申请（专利权）人： | 常州机电职业技术学院 |
| 主分类号： | G01H17/00 | 分类号： | G01H17/00;G01P15/09 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213164 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动混合汽车噪声测试方法，包括以下步骤：a)选取混联式混合动力系统的车型作为测试对象；b)测量振动加速度：使用24通道磁头记录器测量发动机、变速器和正、副驾驶处的振动加速度；c)测量噪声信号：使用24通道磁头记录器测量左前轮、正驾驶车顶外、排气口外、变速器处和发动机处的噪声信号；d)使用普锐斯故障诊断仪测量发电机和电动机的转速；e)采用4通道朗德便携式声音分析仪记录车内正驾驶双耳对应位置处和副驾驶右耳对应位置处以及正驾驶后座右耳对应位置处的噪声信号；f)根据步骤b)～e)的测量数据进行车内噪声频谱分析。本发明能准确确定噪声激励源，缩短测量周期。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 混合 汽车 噪声 测试 方法 | ||
【主权项】：
一种电动混合汽车噪声测试方法，其特征在于，包括以下步骤：a)选取混联式混合动力系统的车型作为测试对象：将发电机、电动机和发动机通过行星齿轮机构连接在一起；b)测量振动加速度：使用24通道磁头记录器测量发动机、变速器和正、副驾驶处的振动加速度；c)测量噪声信号：使用24通道磁头记录器测量左前轮、正驾驶车顶外、排气口外、变速器处和发动机处的噪声信号；d)使用普锐斯故障诊断仪测量发电机和电动机的转速；e)采用4通道朗德便携式声音分析仪记录车内正驾驶双耳对应位置处和副驾驶右耳对应位置处以及正驾驶后座右耳对应位置处的噪声信号；f)根据步骤b)～e)的测量数据进行车内噪声频谱分析。
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