[发明专利]内燃机的油分离结构有效
申请号: | 201510617811.0 | 申请日: | 2015-09-24 |
公开(公告)号: | CN105443195B | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 冈村翔;田中健二郎 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供内燃机的油分离结构,其能使用共用的窜漏气体通路将流入第1油分离室和第2油分离室的窜漏气体引导到第3油分离室,能使油分离室实现小型化。根据油分离结构,油分离室(41)和油分离室(42)被设于壳体部(40)的分隔壁(45A)和设于罩构件(51)的与分隔壁(45A)抵接的分隔壁(53)隔开,分隔壁(53)具有使从流入口(41A)流入油分离室(41)的窜漏气体流到油分离室(42)的连通孔(53a),罩构件(51)具有以与连通孔(53a)相对的方式位于油分离室(42)、经过连通孔(53a)流入油分离室(42)的窜漏气体所碰撞的碰撞壁(56)。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 分离 结构 | ||
【主权项】:
一种内燃机的油分离结构,其中,具有多个油分离室,上述油分离室由壳体部和覆盖上述壳体部的罩构件构成,用于分离窜漏气体中的油,上述油分离室包括:第1油分离室,其从第1流入口导入窜漏气体;第2油分离室,其与上述第1油分离室相邻设置,从第2流入口导入窜漏气体;以及第3油分离室,其与上述第2油分离室相邻,相对于上述第2油分离室设置在窜漏气体流动方向的下游侧,上述内燃机的油分离结构的特征在于,壳体侧分隔壁和第1罩侧分隔壁设置在上述第1油分离室和上述第2油分离室之间,上述壳体侧分隔壁设于上述壳体部,第1罩侧分隔壁设于上述罩构件且与上述壳体侧分隔壁抵接,上述第1罩侧分隔壁具有连通孔,上述连通孔使从上述第1流入口流入上述第1油分离室的窜漏气体流到上述第2油分离室,上述罩构件具有:上述第2油分离室,该第2油分离室与上述连通孔相对;碰撞壁,经过上述连通孔流入上述第2油分离室的窜漏气体碰撞该碰撞壁,上述罩构件具有第2罩侧分隔壁,上述第2罩侧分隔壁具有第3面,上述第3面与上述碰撞壁的第2面相对,上述碰撞壁的第1面与上述连通孔相对,上述碰撞壁的第2面位于与上述碰撞壁的第1面相反的一侧,由上述碰撞壁的上述第2面和上述第2罩侧分隔壁的上述第3面形成窜漏气体通路,通过该窜漏气体通路将窜漏气体从上述第1油分离室和上述第2油分离室引向上述第3油分离室。
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