[发明专利]一种柴油机链条传动系统及其工艺方法

摘要

本发明提供了一种柴油机链条传动系统及其工艺方法，特征是曲轴运转后通过链条传动系统连接排气凸轮轴，排气凸轮轴运转后通过齿轮传动系统连接进气凸轮轴，链条传动系统和齿轮传动系统前后并排分两层设置，链条传动系统在发动机前端第一层，齿轮传动系统在链条传动系统后边的第二层，链条传动系统安装有曲轴链轮、排气凸轮轴链轮、链条，曲轴链轮安装在曲轴上形成一体，排气凸轮轴链轮安装在排气凸轮轴上形成一体，链条安装在曲轴链轮与排气凸轮轴链轮之间，齿轮传动系统安装有排气凸轮轴齿轮和进气凸轮轴齿轮，排气凸轮轴齿轮安装在排气凸轮轴上，进气凸轮轴齿轮安装在进气凸轮轴上，排气凸轮轴连接传动进气侧凸轮轴。

主权项

一种柴油机链条传动系统，包括曲轴、曲轴链轮、减振器组件、减振器螺栓垫片、减振器螺栓、曲轴链轮定位键、链条、链条导轨安装螺栓、链条定轨、链条动轨、气缸体、链条润滑喷射阀、链条导轨张紧器、气缸盖、排气凸轮轴链轮、排气凸轮轴、排气凸轮轴螺栓、排气凸轮轴链轮定位键、排气凸轮轴齿轮、排气凸轮轴齿轮定位销、进气凸轮轴齿轮、进气凸轮轴、进气凸轮轴齿轮定位销，其特征在于曲轴链轮（2）、排气凸轮轴链轮（15）、链条（7）、排气凸轮轴齿轮（19）和进气凸轮轴齿轮（21）上设有相应的正时标记点，曲轴链轮（2）、排气凸轮轴链轮（15）、排气凸轮轴齿轮（19）和进气凸轮轴齿轮（21）分别设有相应的键槽，曲轴（1）运转后通过链条传动系统连接排气凸轮轴（16），排气凸轮轴（16）运转后通过齿轮传动系统连接进气凸轮轴（16），链条传动系统和齿轮传动系统前后并排分两层设置，链条传动系统在发动机前端第一层，齿轮传动系统在链条传动系统后边的第二层，链条传动系统安装有曲轴链轮（2）、排气凸轮轴链轮（15）、链条（7），曲轴链轮（2）安装在曲轴上形成一体，排气凸轮轴链轮安装在排气凸轮轴（1）上形成一体，链条（7）安装在曲轴链轮（2）与排气凸轮轴链轮（15）之间，齿轮传动系统安装有排气凸轮轴齿轮（19）和进气凸轮轴齿轮（21），排气凸轮轴齿轮（19）安装在排气凸轮轴（16）上形成一体，进气凸轮轴齿轮（21）安装在进气凸轮轴（22）上形成一体，排气凸轮轴（16）连接传动进气侧凸轮轴，链条传动系统有设置在气缸体上的链条张紧装置，链条张紧装置有设置在链条两侧的张紧链条动轨（10）和张紧链条定轨（9），以及控制张紧链条动轨（10）摆动的链条张紧器和设置在气缸体（11）上的链条润滑喷射阀（12），曲轴链轮（2）通过键、减振器组件和螺栓安装在曲轴（1）上，排气凸轮轴链轮（15）通过键和螺栓安装在排气凸轮轴（16）上， 排气凸轮轴齿轮（19）通过销定位，过盈配合压装在排气凸轮轴（16）上，进气凸轮轴齿轮（21）通过销定位，过盈配合压装在进气凸轮轴（22）上。