[发明专利]一种行车记录仪的供电方法和装置有效
| 申请号： | 201510643128.4 | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN105354894B | 公开（公告）日： | 2018-03-06 |
| 发明（设计）人： | 魏党伟 | 申请（专利权）人： | 北京奇虎科技有限公司;奇智软件（北京）有限公司 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08;G06F1/26 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司11319 | 代理人： | 赵娟 |
| 地址： | 100088 北京市西城区新*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种行车记录仪的供电方法和装置，该方法包括判断车辆是否开启启停功能；若是，则在车辆停止后，检测行车记录仪的电源是否为车载电源；当车载电源为行车记录仪的电源时，检测车辆是否触发启动；若是，则将行车记录仪的电源从车载电源切换至行车记录仪中的电池。本发明实施例保证了行车记录仪在车辆重新启动时的正常工作，减少了监控视频的丢失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行车 记录仪 供电 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种行车记录仪的供电方法，包括：判断车辆是否开启启停功能；若是，则在车辆停止后，检测行车记录仪的电源是否为车载电源；当车载电源为行车记录仪的电源时，检测车辆是否触发启动；若是，则将行车记录仪的电源从车载电源切换至行车记录仪中的电池；所述判断车辆是否开启启停功能的步骤包括：从车辆的OBD接口中查询车辆是否开启启停功能；或者，从预设的配置文件中查询车辆是否开启启停功能；检测车载电源是否停止供电；若是，则将行车记录仪的电源从车载电源切换至行车记录仪中的电池；当行车记录仪中的电池供电超过预设的第三时间阈值时，停止行车记录仪中的电池为行车记录仪供电。
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