[发明专利]一种公路旅行时间预测方法、系统及装置在审

专利信息
申请号: 201510649778.X 申请日: 2015-10-09
公开(公告)号: CN105185117A 公开(公告)日: 2015-12-23
发明(设计)人: 马国政;段勇;许德明;万青松;刘伟 申请(专利权)人: 山东高速信息工程有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G06Q10/04;G06Q50/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250108 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供一种公路旅行时间预测方法、系统及装置,将公路分为若干个路段,对于没有突发事件的路段,以监控得到的初始旅行时间作为该路段的实际旅行时间,对于有突发事件发生的路段,将突发事件的处理时间考虑进去。一旦发生了突发事件,相关路段的旅行时间一定会延长,突发事件处理完成后会很快恢复正常的旅行时间,因此以该路段未发生突发事件时的初始旅行时间作为基础,在加上预测的事件处理时间,作为该路段的实际旅行时间。采用上述方案,上游行驶车辆,不但能得出前方路段拥堵的提示信息,而且能够得出具体要拥堵多长时间的信息,能够使公路上的驾驶者得到更准确的旅行时间从而根据旅行时间规划自己的路径。
搜索关键词: 一种 公路 旅行 时间 预测 方法 系统 装置
【主权项】:
一种公路旅行时间预测方法,其特征在于,包括如下步骤:将公路划分为N个路段,N为大于1的整数;对每一路段Li的路况进行实时监控,获取每一路段Li的初始旅行时间Ti,并判断路段Li上是否有突发事件发生,i为自然数,且1≤i≤N;若路段Li有突发事件发生,根据突发事件的类型和程度预测处理事件所需时间Ci;获取每一路段Li的实际旅行时间Tsi,无突发事件的路段的实际旅行时间Tsi即为该路段的初始旅行时间Ti,有突发事件发生的路段的实际旅行时间Tsi即为突发事件发生前该路段的初始旅行时间Ti加上处理事件所需时间Ci;接收用户端发送的所选道路的路线,确定所选道路包括的所有路段;将所选道路上的每一路段Li的实际旅行时间Tsi加和后得到旅行时间T。
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