[发明专利]一种地铁站台防火分隔方法有效
| 申请号： | 201510651584.3 | 申请日： | 2015-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN105221180B | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 施孝增 | 申请（专利权）人： | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E21F5/00 | 分类号： | E21F5/00;E21F11/00;E21F1/00 |
| 代理公司： | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人： | 张静洁;徐雯琼 |
| 地址： | 200092 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁站台防火分隔方法，通过及时开启靠近站台层的前端风幕机组；以及在火灾烟气浓度大于预设烟气浓度值或火灾持续时间超过预设时长时，开启靠近站厅层的后端风幕机组，帮助站台层的人员及时疏散至站厅层；当人员疏散完成后，依次关闭后端风幕机组、前端风幕机组。本发明能够简单有效地帮助逃生人员从站台层疏散至站厅层，利用后端风幕机组、前端风幕机组的工作原理，将楼扶梯间与站台层的火灾烟气进行有效隔离，同时后端风幕机组的送风速度低于前端风幕机组的送风速度，使得人员不受风幕机组的风向影响，提高了逃生效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 站台 防火 分隔 方法 | ||
【主权项】：
一种地铁站台防火分隔方法，其特征在于，该防火分隔方法包含：S1，当地铁站台层发生火灾时，开启靠近站台层的前端风幕机组，使得站台层的人员进行疏散；S2，当火灾烟气浓度大于预设烟气浓度值或火灾持续时间超过预设时长时，开启靠近站厅层的后端风幕机组，帮助站台层的人员及时疏散至站厅层；S3，当人员疏散完成后，分别关闭后端风幕机组、前端风幕机组。
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