[发明专利]一种电动车辆的多功能低压配电盒在审
| 申请号： | 201510653010.X | 申请日： | 2015-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN105172715A | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 刘粤;朱长明;黄龙;郭青林 | 申请（专利权）人： | 成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人： | 任远高 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车辆的多功能低压配电盒，包括整车控制器（VCU），其中所述整车控制器（VCU）连接有蓄电池、转换器、电源分配单元；所述电源分配单元包括依次连接的电流检测单元、电磁干扰屏蔽单元、控制继电器；电流检测单元还分别与蓄电池、整车控制器（VCU）连接，所述电流检测单元与电磁干扰屏蔽单元之间还连接有电源开关（K）；整车控制器（VCU）还包括与其连接的电压检测单元，电压检测单元与蓄电池的正负极连接。该配电盒将大功率用电设备与驾驶室用电设备供电电源区分，减少了电路负载过大或者用电设备相互的干扰，更好地将电源分配，更利于电路的保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 车辆 多功能 低压配电 | ||
【主权项】：
一种电动车辆的多功能低压配电盒，包括整车控制器（VCU），其特征在于：所述整车控制器（VCU）连接有蓄电池、转换器、电源分配单元；所述电源分配单元包括依次连接的电流检测单元、电磁干扰屏蔽单元、控制继电器；电流检测单元还分别与蓄电池、整车控制器（VCU）连接，所述电流检测单元与电磁干扰屏蔽单元之间还连接有电源开关（K）；整车控制器（VCU）还包括与其连接的电压检测单元，电压检测单元与蓄电池的正负极连接。
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