[发明专利]一种锥形滚轮驱动轮组有效
| 申请号： | 201510663667.4 | 申请日： | 2015-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN106594055B | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 王微;李维科;李然;张健 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所 |
| 主分类号： | F16C13/00 | 分类号： | F16C13/00;F16C13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种锥形滚轮驱动轮组，其技术要点是：包括轮组本体，轮组本体包括轮座，轮座上连接有滚轮，滚轮的两侧连接有轮轴压块，轮轴压块的另一侧连接有减速机连接环，减速机连接环的另一端连接有减速机，减速机的另一端连接有伺服电机，轮座上还分别设置有球形支座和辅助调整装置，所述滚轮的内部设置有平键，平键的内端面连接有轮轴，轮轴的两端分别由第一调心滚子轴承和第二调心滚子轴承支撑并通过一对轮轴压块固定在轮座上；采用该技术方案，避免滚轮的内圈和外圈线速度不同引起的打滑问题，提高运动精度和平稳性，球形支座可以适应导轨平面度的变化，维护成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 锥形 滚轮 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种锥形滚轮驱动轮组，包括轮组本体，其特征在于：轮组本体包括轮座，轮座上连接有滚轮，滚轮的两侧连接有轮轴压块，轮轴压块的另一侧连接有减速机连接环，减速机连接环的另一端连接有减速机，减速机的另一端连接有伺服电机，轮座上还分别设置有球形支座和辅助调整装置，通过在辅助调整装置上增减垫片，使滚轮的轮面与轨道贴合；所述滚轮为锥形滚轮。
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