[发明专利]一种纯电动装载机轻量化转向架构架在审
申请号: | 201510693948.4 | 申请日: | 2015-10-25 |
公开(公告)号: | CN105292161A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 吕本强 | 申请(专利权)人: | 重庆永重重工有限公司 |
主分类号: | B61F5/30 | 分类号: | B61F5/30 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 李兴寰 |
地址: | 402160*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种纯电动装载机轻量化转向架构架,包括弯曲横梁、硬质底板、支撑顶板,所述支撑顶板连接有支撑设备柱;所述支撑设备柱上端设置着功率调整装置;所述功率调整装置外部包裹着硬质横梁;所述硬质横梁端面镶嵌着减轻冲击装置;所述减轻冲击装置连接着中间冲击缓冲器;所述中间冲击缓冲器下端设置着弹簧上端固定装置;所述弹簧上端固定装置外端面安装有减冲弹簧;所述减冲弹簧端面与弹簧下端固定装置相连接;所述硬质底板内部设置着高度平衡装置。本发明通过合理使用电气直接传动装置,运用多种先进机械装置达到了数字化程度高,调速效果好,使机器使用寿命延长并且结构简单、并且设计合理,适合大量生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 装载 量化 转向架 构架 | ||
【主权项】:
一种纯电动装载机轻量化转向架构架,其特征在于:包括弯曲横梁(13)、硬质底板(10)、支撑顶板(1),所述支撑顶板(1)连接有支撑设备柱(2),所述支撑设备柱(2)上端设置着防止摆动装置(3),所述功率调整装置(3)外部包裹着硬质横梁(4),所述硬质横梁(4)端面镶嵌着减轻冲击装置(5),所述减轻冲击装置(5)连接着中间冲击缓冲器(6),所述中间冲击缓冲器(6)下端设置着弹簧上端固定装置(7),所述弹簧上端固定装置(7)外端面安装有减冲弹簧(8),所述减冲弹簧(8)端面与弹簧下端固定装置(9)相连接,所述硬质底板(10)内部设置着高度平衡装置(11),所述高度平衡装置(11)连接着固定底座(12),所述固定底座(12)上端安装有所述弯曲横梁(13)。
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