[发明专利]用于操作在巡航控制模式下的混合动力车辆的方法和系统有效
| 申请号： | 201510697793.1 | 申请日： | 2015-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN105539439B | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | A·O`C·吉普森;J·W·L·麦克卡莱姆;F·涅多列佐夫;王小勇;M·J·谢尔顿 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60W20/10 | 分类号： | B60W20/10;B60W50/06;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08;B60L50/16;B60L58/12;B60K6/48 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民;王爽 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于减少混合动力车辆的传动系模式变化繁忙的系统和方法。该系统和方法可响应于自从第一所需车辆速度变为第二车辆速度的时间而延迟传动系模式变化，或者可替代地，响应于从第一期望车辆速度变为第二期望车辆速度的估计时间，传动系模式变化可以被开始。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 巡航 控制 模式 混合 动力 车辆 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种方法，其包括：在闭环车辆速度控制模式期间，响应于自期望车辆速度的变化的时间量，延迟将扭矩提供至传动系或者从所述传动系中吸收扭矩的推进源的变化。
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