[发明专利]一种直升机式高楼消防桥有效
申请号: | 201510725567.X | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN105251143B | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 白金;白舸;叶天壮 | 申请(专利权)人: | 鞍山拜尔自控有限公司 |
主分类号: | A62B1/00 | 分类号: | A62B1/00 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供了一种直升机式高楼消防桥,包括直升机、桥舱、电梯舱、卷扬动力系统、平台,所述直升机通过直升机吊缆与桥舱连接,桥舱、电梯舱以及卷扬动力系统之间通过电梯绳缆连接,所述卷扬动力系统安装在平台上。与现有的技术相比,本发明的有益效果是:将桥舱用直升机吊起,在需要的高度将桥展开从桥舱架向火场,桥舱底部有四组滑轮及其导缆,直通地面平车电梯,四组导缆可吊升电梯。这样就建起了从地面经电梯到桥舱,再由桥舱经消防桥进入火场的通道。消防员可持水龙进入火场,被困人员也可经此通道逃生。无论楼多高直升机总会超过它,所以无论多高的楼,直升机式高楼消防桥都可以应用。 | ||
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【主权项】:
1.一种直升机式高楼消防桥,包括直升机、桥舱、电梯舱、卷扬动力系统、平台,所述直升机通过直升机吊缆与桥舱连接,桥舱、电梯舱以及卷扬动力系统之间通过电梯绳缆连接,所述卷扬动力系统安装在平台上;所述卷扬动力系统包括:卷扬、导向轮,所述卷扬、N个导向轮分别固定在平台上,连接桥舱和电梯舱的N个电梯绳缆分别绕过N个导向轮缠绕在卷扬上的N组分组卷筒上;其特征在于,所述卷扬包括卷扬离合器、卷扬分组卷筒、卷扬轴、卷扬分组卷筒微调装置、卷扬刹车及限速随动装置,N组卷扬分组卷筒同轴安装在卷扬轴上,卷扬轴与电机连接,在卷扬轴与电机之间安装有卷扬离合器,在卷扬轴上还安装有卷扬刹车及限速随动装置,在每一组卷扬分组卷筒上安装有卷扬分组卷筒微调装置;起吊桥舱时,先通过拨离卷扬离合器将卷扬轴与电机分开,松开卷扬刹车,并通过限速随动装置随时制动卷扬轴,使电梯绳缆总是处于半紧绷状态,直升机起吊,吊着桥舱上升,电梯绳缆徐徐松开放绳;当桥舱升到指定位置后,启动桥舱内的液压装置将消防桥自动推出,因消防桥展开,桥头肯定下沉,这时卷扬刹车制动刹车,电梯绳缆紧死;被困人员经消防桥逃入桥舱舱体中,和上卷扬离合器,使卷扬轴与电机连接,松开卷扬刹车,卷扬卷紧电梯绳缆同时松开电梯舱支撑座及锁紧装置则电梯升起,与桥舱接通,为了保持电梯水平,卷扬分组卷筒微调装置自动将电梯调平。
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