[发明专利]用于减少启动液化石油喷射式发动机的等待时间的系统在审
| 申请号： | 201510741839.5 | 申请日： | 2015-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN105604716A | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 金贤;崔光锡 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D29/02;F02D41/06;F02D19/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 田喜庆;吴孟秋 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于减少启动液化石油喷射式发动机的等待时间的系统。该系统包括信号传输单元，被配置为传输车门打开信号。第一控制器被配置为确定是否需要发动机的点火导通状态，并且被配置为在生成点火导通信号时运行燃料泵。第二控制器被配置为接收从信号传输单元传输的车门打开信号，并且被配置为通过在输入车门打开信号时传输对应于点火导通信号的运行信号来运行燃料泵。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减少 启动 液化 石油 喷射式 发动机 等待时间 系统 | ||
【主权项】：
一种用于启动液化石油点火(LPI)车辆发动机的系统，包括：信号传输单元，被配置为传输车门打开信号；第一控制器，被配置为确定是否需要发动机的点火导通状态，并且用于在生成点火导通信号时运行燃料泵；以及第二控制器，与所述第一控制器电连接，所述第二控制器被配置为接收从所述信号传输单元传输的所述车门打开信号，并且被配置为通过在接收到所述车门打开信号时向所述第一控制器传输与所述点火导通信号对应的用于运行所述燃料泵的运行信号来运行所述燃料泵。
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