[发明专利]车辆的电源装置在审
| 申请号： | 201510768004.9 | 申请日： | 2015-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN105599711A | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 弓田修;植尾大辅 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车辆的电源装置具备电源(105)；DC输出口(170)，其用于从电源(105)向车辆的外部装置(500)供电；服务插座(190)，其是DC输出口(170)以外的设置在车厢内的连接器；操作部(200)，其供用户操作来要求从DC输出口(170)向外部装置(500)的供电；以及车辆ECU(300)，其控制从电源向DC输出口(170)和服务插座(190)的电力供给。车辆ECU(300)在从操作部(200)输入了向外部装置(500)供电的要求的情况下，停止向服务插座(190)的电力供给，且向DC输出口(170)进行电力供给。通过上述结构，能够降低忘记切断车内的电气设备的电源的可能性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电源 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆的电源装置，具备：电源(105)；第1连接部(170)，其用于从所述电源(105)向车辆的外部装置(500)供电；第2连接部(190)，其是所述第1连接部(170)以外的另外设置在车厢内的连接器；操作部(200)，其供用户操作来要求从所述第1连接部(170)向所述外部装置(500)的供电；以及控制部(300)，其控制从所述电源(105)向所述第1连接部(170)和所述第2连接部(190)的电力供给，所述控制部(300)，在从所述操作部(200)输入了向所述外部装置(500)供电的要求的情况下，停止向所述第2连接部(190)的电力供给，且向所述第1连接部(170)进行电力供给。
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