[发明专利]基于公共自行车系统的碳减排量估算方法在审
| 申请号： | 201510780061.9 | 申请日： | 2015-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN105243288A | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 张利强;罗建宇;陈安洲;丁万里 | 申请（专利权）人： | 杭州金通公共自行车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F19/00 | 分类号： | G06F19/00 |
| 代理公司： | 杭州智羚知识产权代理有限公司 33250 | 代理人： | 刘芬豪 |
| 地址： | 310008 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于公共自行车系统的碳减排量估算方法，包括以下步骤：建立燃料交通工具基准线；确定公共自行车项目边界；估算基准线碳排放量；估算公共自行车项目碳排放量；估算公共自行车项目碳减排量。本发明通过对碳减排量的估算，使这个概念直观地呈现在人们面前，让人们实现低碳、时尚、健康的生活，降低潜在的机动车使用量，从而减少了交通过程中可能产生的温室气体排放，也一定程度缓和了城市交通拥堵和环境污染等难题。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 公共 自行车 系统 排量 估算 方法 | ||
【主权项】：
基于公共自行车系统的碳减排量估算方法，其特征在于，包括以下步骤：建立燃料交通工具基准线；确定公共自行车项目边界；估算基准线碳排放量；估算公共自行车项目碳排放量；估算公共自行车项目碳减排量，基准线排放量和公共自行车项目碳减排量二者之差即为公共自行车项目碳减排量。
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