[发明专利]识别汽车拐弯的方法与装置有效
申请号: | 201510821894.5 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN105383418B | 公开(公告)日: | 2017-06-23 |
发明(设计)人: | 闫枫;骆俊凯;华山;李晔彤;叶永建;杨飚 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 张莲莲,黄健 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种识别汽车拐弯的方法与装置,方法包括获取设置在汽车上的陀螺仪的目标角速度数据;根据所述目标角速度数据识别所述汽车是否拐弯。根据本发明的识别汽车拐弯的方法与装置,能够通过陀螺仪上的角速度数据精确识别出汽车是否拐弯。 | ||
搜索关键词: | 识别 汽车 拐弯 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种识别汽车拐弯的方法,其特征在于,包括:获取设置在汽车上的陀螺仪的目标角速度数据;根据所述目标角速度数据识别所述汽车是否拐弯;其中,所述获取设置在汽车上的陀螺仪的目标角速度数据包括:以预设频率获取所述陀螺仪在垂直于地面方向的轴上采集到的所述汽车行驶过程中的多个采样角速度数据;将所述采样角速度数据从大到小进行排列;截取排列后的前m%个采样角速度数据作为目标角速度数据,其中m为预设值;所述根据所述目标角速度数据识别所述汽车是否拐弯包括:根据所述目标角速度数据确定目标时间段,所述汽车在所述目标时间段内连续进行旋转操作;获取所述汽车在所述目标时间段内旋转的角度,并根据所述旋转的角度和所述目标时间段判断所述汽车是否拐弯;所述根据所述目标角速度确定目标时间段包括:将多个所述采样角速度数据按照采样时间顺序进行排列,生成角速度数据序列;将所述目标角速度数据确定为基准角速度数据,并确定所述目标角速度数据为所述角速度数据序列中的第i个角速度数据,其中i为正整数;将角速度数据序列中所述基准角速度数据的前一个角速度数据作为第一待确定角速度数据;判断所述第一待确定角速度数据是否满足如下条件:|第一待确定角速度数据‑基准角速度数据|≥P1,若判断结果为是,则将第i‑1个角速度数据更新为基准角速度数据,并返回执行将角速度数据序列中所述基准角速度数据的前一个角速度数据作为第一待确定角速度数据的操作,直至判断结果为否,并将此时的基准角速度数据对应的时间点作为待确定时间段的起始点,其中,P1为第一预设阈值;将角速度数据序列中所述基准角速度数据的后一个角速度数据作为第二待确定角速度数据;判断所述第二待确定角速度数据是否满足如下条件:|第二待确定角速度数据‑基准角速度数据|≥P2,若判断结果为是,则将第i+1个角速度数据更新为基准角速度数据,并返回执行将角速度数据序列中所述基准角速度数据的前一个角速度数据作为第二待确定角速度数据的操作,直至判断结果为否,并将此时的基准角速度数据对应的时间点作为待确定时间段的终止点,其中,P2为第二预设阈值;根据所述待确定时间段的起始点和终止点确定所述目标时间段。
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