[发明专利]三栖车

摘要

三栖车，车体的上部制成球形，车体下部采用船体的结构，所述车体的上部设置驾驶室，所述车体下部安装发电机组，车体前后的四个角上安装前后四个轮臂，轮臂上安装翼轮，翼轮由轮毂、叶片、轮辋组成，当设置成在地面上行走模式时，通过驾驶室的操控，调整轮臂上的翼轮，使翼轮的平面与地面垂直，车辆进入地面行走模式；当起用飞行模式时，调整翼轮，使翼轮的平面朝上，起动翼轮，四个翼轮所产生的升力，能将整车体升起，可离地飞行和悬停；从飞行模式转成水航模式时，三栖车在空中悬停，然后慢慢向下降，直至船体浮在水面上，停止翼轮工作，这时启动轮臂上的推杆，将翼轮拉升到船体的上面，调节轮臂的转头旋转，使翼轮的平面向后，前后翼轮高速旋转，以推动空气使三栖车在水面上航行。

主权项

三栖车，其特征是：车体的上部制成球形，车体下部采用船体的结构，所述车体的上部设置驾驶室，所述车体下部安装发电机组，所述车体的顶部后侧，整辆车的重心位置设置降落伞装置，所述车体前后的四个角上安装前后四个轮臂，两个前轮臂向前伸，两个后轮臂向后伸，四个轮臂的后端采用万向节与车体连接，两前轮臂之间连接前伸缩杆，两后轮臂之间连接后伸缩杆，前伸缩杆通过枢轴安装在车的头部船体上，后伸缩杆通过枢轴安装在车后部船体的上，前后四根伸缩杆的中部分别连接推杆，所述推杆的另一端连接车体上部，在四个轮臂的前端安装转头，转头的头部朝车体的两侧，转头可旋转，在转头的头部安装电机，电机的输出轴上安装翼轮；当设置成在地面上行走模式时，通过驾驶室的操控，首先将支撑脚驻地，驻地后，前后伸缩杆工作，使轮臂向车体的中心线靠近，通常定位于与车体中心线平行的位置，同样可根据道路的宽窄调整轮臂来变换轮距，以便通过狭窄的路段，三栖车的四个翼轮通过转头的旋转，使翼轮的平面与地面垂直，这时收起支撑脚，当支撑脚缩到船体结构的内部时，四个翼轮的轮辋接触地面，车辆进入地面行走模式。