[发明专利]一种铁路起重机回送脱齿保险系统有效
| 申请号： | 201510832097.7 | 申请日： | 2015-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN105253771B | 公开（公告）日： | 2017-06-06 |
| 发明（设计）人： | 黄强 | 申请（专利权）人： | 中车成都机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/14 | 分类号： | B66C9/14;B66C15/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 610057 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路起重机回送脱齿保险系统，其特征在于，包括壳体（1）和两端固定于壳体（1）上的中心轴（4），所述中心轴（4）上装配有齿轮（2），所述齿轮（2）可在中心轴（4）上滑动，所述壳体（1）的一端设有挂齿气缸（5），所述挂齿气缸（5）的活塞杆末端连接有拨叉（7），所述拨叉（7）与齿轮（2）相连接，所述挂齿气缸（5）通过风管（10）与列车风管相连接，能够精准定位到需要的位置，并具有多层逻辑保险机构，能够确保回送脱齿可靠，而且可以实现自动控制的功能，使整个控制过程操控精准与方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 起重机 回送 保险 系统 | ||
【主权项】：
一种铁路起重机回送脱齿保险系统，其特征在于，包括：壳体（1）和两端固定于壳体（1）上的中心轴（4），所述中心轴（4）上装配有齿轮（2），所述齿轮（2）可在中心轴（4）上滑动，所述壳体（1）的一端设有挂齿气缸（5），所述挂齿气缸（5）的活塞杆末端连接有拨叉（7），所述拨叉（7）与齿轮（2）相连接，所述挂齿气缸（5）通过风管（10）与列车风管相连接，还包括卡销锁紧机构，所述卡销锁紧机构包括，导杆（8）和卡紧机构（9），所述导杆（8）滑动安装于壳体（1）上，所述导杆（8）与拨叉（7）相连接，所述导杆（8）上设有卡销配合槽，所述卡紧机构（9）包括：滑座（91），所述滑座（91）固定于壳体（1）上，所述滑座（91）内设有卡销（92），所述卡销（92）与卡销气缸（93）相连接，所述卡销（92）在卡销气缸（93）的作用下上下升降与卡销配合槽接触与分离。
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