[发明专利]状况监控系统和监控用于车辆的轴承单元的状况的方法有效
| 申请号： | 201510846516.2 | 申请日： | 2015-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN105644591B | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | J.弗朗切蒂;R.帕瓦里 | 申请（专利权）人： | 斯凯孚公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02 |
| 代理公司： | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 史新宏 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的轴承单元的状况监控系统，所述系统包括：至少一个状况监控单元(10)，用于测量一个轴承单元的至少一个操作参数；以及控制单元(18)，用于接收并且处理从所述状况监控单元(10)获得的信号；其中，所述控制单元(18)被配置为在到达所述控制单元(18)的路点存储器中所存储的至少一个预定路点时激活和/或禁用所述至少状况监控单元(10)。提出将所述状况监控系统装配有路点设置单元(22)，用于设置应激活和/或禁用所述至少状况监控单元(10)的所述至少一个路点并将所述路点存储在所述路点存储器中，其中，所述路点设置单元(22)被配置为处理包括至少关于所述车辆意图行驶的至少一个路线的弯曲度的数据的路线数据。 | ||
| 搜索关键词： | 状况 监控 系统 用于 车辆 轴承 单元 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的轴承单元的状况监控系统，所述系统包括：至少一个状况监控单元(10)，其用于测量一个轴承单元的至少一个操作参数；以及控制单元(18)，其用于接收并且处理从所述状况监控单元(10)获得的信号；其中，所述控制单元(18)被配置为在到达所述控制单元(18)的路点存储器中所存储的至少一个预定路点时激活和/或禁用所述至少一个状况监控单元(10)，/n其特征在于，还包括路点设置单元(22)，其用于设置应激活和/或禁用所述至少一个状况监控单元(10)的所述至少一个路点并且将所述路点存储在所述路点存储器中，其中，所述路点设置单元(22)被配置为处理包括至少关于所述车辆意图行驶的至少一个路线的弯曲度的数据的路线数据，所述路线数据的处理包括：提取所述路线的弯曲度处于预定范围中的至少一个路线区段，并且在提取出的路线区段内设置所述至少一个路点；/n其中，路点设置单元(22)被配置为通过检查适合于状况监控的低弯曲度区段，并且丢弃太短的或斜率处于预定范围之外的区段来获得路线的弯曲度处于预定范围中的至少一个路线区段。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于斯凯孚公司，未经斯凯孚公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510846516.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种双人儿童推车
- 下一篇：一种双灯位铁路信号机
