[发明专利]一种列车运行控制设备和方法有效
| 申请号： | 201510854505.9 | 申请日： | 2015-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN105501252B | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 郑木火;高国良;张朝辉;孟宪洪;刘炳新;王巍 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;浙江浙大网新集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00;B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 陆文超,肖冰滨 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及列车运行控制技术领域，公开了一种列车运行控制设备和方法，该列车运行经过两个站点形成的限速段，该限速段包括一个或多个限速区间，该设备包括接收器，用于接收各个限速区间的区间长度、列车加速度、和所述列车的初始速度和在各个限速区间的限制速度；控制器，用于根据所述限制速度来计算所述列车在各个限速区间的惰行速度，使得根据所述区间长度、所述列车加速度、所述初始速度和该惰行速度得到的所述列车的站间运行时间处于预定时间范围内，并根据所计算的惰行速度控制所述列车的运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 运行 控制 设备 方法 | ||
【主权项】：
一种列车运行控制设备，该列车运行经过两个站点形成的限速段，该限速段包括一个或多个限速区间，其特征在于，该设备包括：接收器，用于接收各个限速区间的区间长度、列车加速度、和所述列车的初始速度和在各个限速区间的限制速度；控制器，用于根据所述限制速度来计算所述列车在各个限速区间的惰行速度，使得根据所述区间长度、所述列车加速度、所述初始速度和该惰行速度得到的所述列车的站间运行时间处于预定时间范围内，并根据所计算的惰行速度控制所述列车的运行。
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