[发明专利]一种高速列车快速设计的PDM连接方法及装置在审
| 申请号： | 201510896937.6 | 申请日： | 2015-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN105512393A | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 张士存;张功彬;柳少华;文勃;王川;蔡育冰;夏清洁;梁建英 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满;陕芳芳 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种高速列车快速设计的PDM连接方法及装置，该方法包括将谱系化方案设计平台的第一数据库转换成第二数据库，所述第二数据库中的数据格式为中间格式；将所述第二数据库转换为供PDM系统识别的BOM表；利用所述BOM表创建实体模型；根据所述实体模型生成唯一物料编号及权限，并将所述唯一物料编号及权限返回所述谱系化方案设计平台；利用所述唯一物料编号及权限，更新所述第一数据库的信息；将更新后的所述第一数据库的信息输入到产品实例模型库。上述方法及装置能够使谱系化设计平台与企业PDM系统之间数据信息传递避免失真问题，便于后续流程中各子系统之间的协同操作，做到数据的同步更新，从而满足快速高效进行车辆研发制造的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 快速 设计 pdm 连接 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种高速列车快速设计的PDM连接方法，其特征在于，包括：将谱系化方案设计平台的第一数据库转换成第二数据库，所述第二数据库中的数据格式为中间格式；将所述第二数据库转换为供PDM系统识别的BOM表；利用所述BOM表创建实体模型；根据所述实体模型生成唯一物料编号及权限，并将所述唯一物料编号及权限返回所述谱系化方案设计平台；利用所述唯一物料编号及权限，更新所述第一数据库的信息；将更新后的所述第一数据库的信息输入到产品实例模型库。
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