[发明专利]一种车辆制动性能的检测方法及装置有效

专利信息
申请号: 201510917034.1 申请日: 2015-12-10
公开(公告)号: CN105571876B 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 纪政 申请(专利权)人: 东软集团股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 陈莎莎;王宝筠
地址: 110179 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明提供了一种车辆制动性能的检测方法及装置,所述方法包括:获取车辆在一段制动过程中的行驶参数;根据所述行驶参数,获取所述制动过程对应的至少一种检测参数;根据所述至少一种检测参数,获取所述制动过程对应的制动性能参数;其中,所述至少一种检测参数包括以下参数中的一种或者多种:制动距离参数、距离恒定性参数以及方向恒定性参数。可见,本发明实施例中不再根据车辆的固有属性理论计算出车辆的制动性能,而是提供了一种根据车辆在使用过程中的行驶参数,检测车辆制动性能的方式,因此检测结果更能反映实际使用情况。
搜索关键词: 一种 车辆 制动 性能 检测 方法 装置
【主权项】:
1.一种车辆制动性能的检测方法,其特征在于,包括:在车辆的实际使用过程中,每行驶一段距离,实时获取车辆在其中的制动过程中的行驶参数;根据所述行驶参数,获取所述制动过程对应的至少一种检测参数;根据所述至少一种检测参数,获取所述制动过程对应的制动性能参数;其中,所述至少一种检测参数包括以下参数中的一种或者多种:制动距离参数、距离恒定性参数以及方向恒定性参数,若所述至少一种检测参数包括所述制动距离参数或所述距离恒定性参数,所述行驶参数包括多个时刻分别对应的车速;若所述至少一种检测参数包括所述方向恒定性参数,所述行驶参数包括多个时刻分别对应的横摆角速度;所述制动距离参数、所述距离恒定性参数以及所述方向恒定性参数均为标准统一的参数,所述制动距离参数根据等效制动距离获取,所述等效制动距离根据车辆在制动过程中的最小加速度、预设的初始车速、和预设的结束车速计算出,所述距离恒定性参数根据各段制动过程分别对应的等效制动距离获取,所述方向恒定性参数根据横摆角速度的差异值获取。
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