[发明专利]具有过撞击止动特征的闩锁

摘要

本发明提供了车辆闭合板的闩锁，其包括：闩锁壳体；棘轮，其安装至闩锁壳体并能够在关闭与打开位置之间运动，该棘轮具有第一和第二部分以及通道；棘爪；以及一对杆，其包括控制杆和止动杆，在歇置位置时控制杆被对准成与第一部分接触，从而在接触时克服偏压元件的偏压而便于使棘轮与该对杆相联合地旋转，用于使：棘轮超过预定速度阈值的旋转导致共同旋转，以使第二部分与止动杆接触，从而阻止撞销行进到通道的过撞击区域中；及棘轮的低于预定速度阈值的旋转导致未对准成共同旋转并且阻止第二部分与止动杆接触，从而便于使撞销行进到通道的过撞击区域中；其中，所述预定速度阈值与偏压构件的偏压强度相关。

主权项

一种用于车辆的闭合板的闩锁，所述闩锁包括：闩锁壳体；棘轮，所述棘轮安装至所述闩锁壳体，并且所述棘轮能够在关闭位置与打开位置之间运动，在所述关闭位置中，所述棘轮将撞销保持在所述闩锁壳体的槽中，在所述打开位置中，所述棘轮将所述撞销从所述槽中释放，所述棘轮具有用于接纳所述撞销的通道并且具有相对于所述通道的第一部分和相对于所述通道的第二部分，所述通道具有定位成与所述通道的底部相邻的过撞击区域；棘爪，所述棘爪安装至所述闩锁壳体，并且所述棘爪能够在棘轮保持位置与棘轮释放位置之间运动，在所述棘轮保持位置中，所述棘爪将所述棘轮保持在所述关闭位置中，在所述棘轮释放位置中，所述棘爪便于使所述棘轮朝向所述打开位置运动；以及一对杆，所述一对杆安装至所述闩锁壳体并且构造成绕枢轴共同旋转，所述一对杆被偏压构件朝向歇置位置偏压，所述偏压构件联接至所述一对杆中的至少一者，所述一对杆包括围绕所述枢轴彼此间隔开的控制杆和止动杆，使得当处于所述歇置位置时，所述控制杆被对准成与所述第一部分接触，从而便于在所述控制杆与所述第一部分接触时通过克服所述偏压元件的偏压而使所述棘轮与所述一对杆相联合地旋转，用于使：所述棘轮超过预定速度阈值的旋转导致所述共同旋转，用以使所述第二部分与所述止动杆接触，从而阻止所述撞销行进到所述通道的所述过撞击区域中；以及所述棘轮的低于预定速度阈值的旋转导致未对准成所述共同旋转并且阻止所述第二部分与所述止动杆接触，从而便于使所述撞销行进到所述通道的所述过撞击区域中；其中，所述预定速度阈值与所述偏压构件的偏压强度相关。