[发明专利]航空发动机疲劳试样磨削加工砂轮用修整工具及修整方法

摘要

本发明公开了一种航空发动机疲劳试样磨削加工砂轮用修整工具及修整方法。航空发动机疲劳试样磨削加工砂轮用修整工具，包括用于在磨床的外磨导轨面上找正并安装在外磨导轨面上的底座、固接于底座上用于悬挂结构的悬臂梁以及转动连接在悬臂梁的悬臂与底座之间用于调整对砂轮的修整角度并对磨床上的砂轮进行修整的修整机构；修整机构的转动轴沿竖直方向布置，修整机构绕转动轴进行水平转动以对磨床上的砂轮进行修整；悬臂梁布设于修整机构的转动轨迹外。能够保证在砂轮待修整面的修整形态以及保证砂轮的修整精度。适用于各种航空发动机疲劳试样磨削加工砂轮的修整。

主权项

1.一种航空发动机疲劳试样磨削加工砂轮用修整工具，其特征在于，包括用于在磨床的外磨导轨面上找正并安装在外磨导轨面上的底座(1)、固接于所述底座(1)上用于悬挂结构的悬臂梁(2)以及转动连接在所述悬臂梁(2)的悬臂(201)与所述底座(1)之间用于调整对砂轮的修整角度并对磨床上的砂轮进行修整的修整机构(3)；底座(1)上开设有用于在磨床的外磨导轨面上找正并与磨床的外磨导轨面进行固接的定位连接孔(7)，底座(1)的主要作用是通过专用螺栓安装在磨床的导轨上，磨床的导轨上有一条倾斜30°的方形槽，把螺栓带台阶的一头安进去，底座(1)安装时保证悬臂梁(2)的高向及纵向垂直于导轨；通过所述底座(1)实现整个修整工具在磨床上的找正和结构定位，通过找正确定修整工具的修整基础；通过转动连接于所述悬臂(201)与所述底座(1)之间的修整机构进行修整角度的调整，从而克服修整工具本身存在的结构误差；所述修整机构(3)的转动轴沿竖直方向布置，所述修整机构(3)绕转动轴进行水平转动以对磨床上的砂轮进行修整；所述悬臂梁(2)布设于所述修整机构(3)的转动轨迹外；修整机构(3)是修整砂轮时的唯一活动部件，从而保证砂轮整弧形半径R的连接圆滑；修整机构(3)包括用于安装修整笔(4)的安装段(301)、转动连接于悬臂梁(2)的悬臂(201)上并用于避让砂轮的第一弧形段(302)以及转动连接于底座(1)上并用于避让砂轮的第二弧形段(303)；安装段(301)上装配有用于安装修整笔(4)并可沿轴向移动调节的套管(5)，套管(5)与安装段(301)之间还设有用于套管(5)沿套管(5)轴向调节后的定位的定位件。