[发明专利]油气分离机构及发动机有效
| 申请号： | 201510979060.7 | 申请日： | 2015-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN106907213B | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 孙莹;欧阳华;杜洪玉 | 申请（专利权）人： | 一汽海马汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 张少辉;刘华联 |
| 地址： | 570216 海南省*** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种油气分离机构，包括：挡油板和设置在挡油板上的筒状撞击板。其中，在筒状撞击板的壁上沿周向均匀分布有多个撞击孔。在这种情况下，通过将撞击板由板状改为筒状，使得油气混合物经筒状挡油板上的撞击孔后分离。由于撞击孔沿周向均匀分布于挡油板的壁上，因此相对于板状的挡油板撞击孔的分布更为均匀，进而可以改善油气分离的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 油气分离 机构 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种油气分离机构，其特征在于，包括：挡油板和设置在所述挡油板上的撞击部；所述撞击部构造成筒状；在所述筒状撞击部的壁上沿周向均匀分布有多个撞击孔；在所述筒状的撞击部的出口端的壁上构造有开口，在撞击部的出口处连接有过流阀，当所述过流阀相对于所述撞击部移动时能打开部分或全部所述开口，所述过流阀的连接杆上套设有弹性件，所述连接杆穿过筒状的撞击部与能够调整所述弹性件压缩量的调整件连接；在所述撞击部的上游路径上设有多个平行排列的预撞击板，所述多个预撞击板的高度小于所述撞击部的高度。
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