[发明专利]一种基于用户电信行为的交通状况控制方法及系统有效
申请号: | 201510999293.3 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN106920389B | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 邓伟;陈明德;张东;章建功;江峰 | 申请(专利权)人: | 北京亿阳信通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;H04W4/029;H04W4/40;H04L29/08 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 任漱晨 |
地址: | 100093 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于用户电信行为的交通状况控制方法及系统,包括:根据用户的电信通信数据获取用户位置信息和出行时间,计算所述用户在所述出行时间内的出行轨迹;根据所述出行轨迹查找对应的出行道路;周期统计在不同出行时间段内所述出行道路的负载值;若所述出行道路的负载值大于预置脆弱点阈值,将所述出行道路标记为交通脆弱道路。通过使用以上方法,可以实现基于用户的电信通信行为在后台了解交通网络的整体状态,并结合后续的操作对交通状况进行预警,提高了对交通道路的协调控制能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 用户 电信 行为 交通状况 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种基于用户电信行为的交通状况控制方法,其特征在于,包括:根据用户的电信通信数据获取用户位置信息和出行时间,计算所述用户在所述出行时间内的出行轨迹;根据所述出行轨迹查找对应的出行道路;周期统计在不同出行时间段内所述出行道路的负载值;若所述出行道路的负载值大于预置脆弱点阈值,将所述出行道路标记为交通脆弱道路。
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