[发明专利]铁路棚车及其车门开闭装置有效

专利信息
申请号: 201511017162.7 申请日: 2015-12-29
公开(公告)号: CN105507723B 公开(公告)日: 2017-06-16
发明(设计)人: 于凤辉;娄连华;孙海双;贺茂盛;吕倩;赵建;程伟;田海增;李志刚 申请(专利权)人: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
主分类号: E05F15/00 分类号: E05F15/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 罗满
地址: 161002 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明公开了一种铁路棚车及其车门开闭装置,该车门开闭装置用于启动车门内外方向的平移,包括上部传动机构,设置于所述车门的上方,推动所述车门的上部沿内外方向平移;下部传动机构,设置于所述车门的下方,推动所述车门的下部沿内外方向平移;中部传动机构,一端连接所述上部传动机构,另一端连接所述下部传动机构,所述中部传动机构驱动所述上部传动机构和所述下部传动机构同步动作以推动所述车门平移。通过该车门开闭装置能够使车门沿车身方向推拉,启动车门内外方向的平移,实现车门的开启、关闭,操作简单、轻便。
搜索关键词: 铁路 棚车 及其 车门 开闭 装置
【主权项】:
一种铁路棚车的车门开闭装置,用于启动车门(20)内外方向的平移,其特征在于,包括:上部传动机构(11),设置于所述车门(20)的上方,推动所述车门(20)的上部沿内外方向平移;下部传动机构(12),设置于所述车门(20)的下方,推动所述车门(20)的下部沿内外方向平移;中部传动机构(13),一端连接所述上部传动机构(11),另一端连接所述下部传动机构(12),所述中部传动机构(13)驱动所述上部传动机构(11)和所述下部传动机构(12)同步动作以推动所述车门(20)平移;所述上部传动机构(11)包括上部传动轴(111)、固定于所述上部传动轴(111)的上部推动件和上部轴座(113);所述上部轴座(113)固定于所述棚车,所述上部传动轴(111)的两端与所述上部轴座(113)转动连接,所述中部传动机构(13)固连所述上部传动轴(111),所述上部传动轴(111)带动所述上部推动件推动所述车门(20)的上部平移。
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