[发明专利]汽车座椅加热远程控制方法及控制系统和汽车有效
| 申请号： | 201511033013.X | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN105652711B | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 李敬华;刘智军;张莹 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04;B60N2/56 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 蔡光仟 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车座椅加热远程控制方法，包括如下步骤：接收用户远程发送的座椅加热请求；根据该座椅加热请求，控制汽车进行上电；在汽车上电后，根据该座椅加热请求，进入汽车座椅加热的远程控制模式并控制汽车座椅进行加热；在汽车座椅加热过程中，判断是否满足退出远程控制模式的条件；若判断结果为不满足退出远程控制模式的条件，控制维持对汽车座椅加热；若判断结果为满足退出远程控制模式的条件，进一步判断驾驶员是否掌握车辆控制权；若判断结果为驾驶员未掌握车辆控制权，控制关闭汽车座椅加热并退出远程控制模式；若判断结果为驾驶员掌握车辆控制权，控制维持对汽车座椅加热并退出远程控制模式。本发明还提供汽车座椅远程加热控制系统和汽车。 1 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 加热 远程控制模式 判断结果 退出 座椅 控制权 远程控制 汽车 上电 加热控制系统 加热过程 接收用户 控制系统 远程发送 | ||
【主权项】：
1.一种汽车座椅加热远程控制方法，其特征在于，包括如下步骤：接收用户远程发送的座椅加热请求；根据接收的座椅加热请求，控制汽车进行上电；在汽车上电后，根据该座椅加热请求，进入汽车座椅加热的远程控制模式并控制汽车座椅进行加热；在汽车座椅加热的过程中，判断是否满足退出远程控制模式的条件；若判断结果为不满足退出远程控制模式的条件，则控制维持对汽车座椅加热；若判断结果为满足退出远程控制模式的条件，则进一步判断驾驶员是否掌握车辆控制权；若判断结果为驾驶员未掌握车辆控制权，则控制关闭汽车座椅加热并且退出远程控制模式；以及若判断结果为驾驶员掌握车辆控制权，则控制维持对汽车座椅加热并且退出远程控制模式，转而进入本地控制模式，当退出退出远程控制模式并进入本地控制模式之后，不再响应用户远程发送的座椅加热请求。
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