[实用新型]人走平地车走上下仅本路车互让立交路口

摘要

本发明人走平地车走上下仅本路车互让立交路口，技术领域道路工程。人走平地车走上下仅本路车互让立交路口，其特征是：分层隔离，自上而下具体包括天桥、夹层、地平面和地道的四个分层；分层隔离：地面由市民独享；自行车独用夹层；基本型汽车走上下，一条路走天桥和另一条路走地道，缩减变通型汽车集中走一层，天桥或地道。地面超大面积城市空地——周边大楼公共客厅；天桥或地道道路仅汽车互让，红绿灯等待时间单一而较短；可开发大面积停车区；设计地道上空大台阶；“主打‘人走平地楼路立交路口’技术的城市快道”。基本不用路外土地，集合解决世界难题A、堵车、B、停车、C、城市空地、D周边大厦的步行过街沟通等等。一视同仁，在最拥挤的闹市，照样足斤足两达到设计效果。

主权项

人走平地车走上下仅本路车互让立交路口，其特征是：分层隔离，自上而下具体包括天桥、夹层、地平面和地道的四个分层；其中，所述天桥用于供汽车行走；所述地道用于供汽车行走；所述地平面用于供市民独用；所述夹层用于自行车独用。