[实用新型]车辆用踏板装置

摘要

本实用新型提供一种不但能够抑制伴随进行加强而带来的质量增加，还能够提高支承强度的车辆用踏板装置。该车辆用踏板装置具备：树脂制造的踏板面板(17)，其以与形成在车辆的车身的开口相对的方式固定于车身的踏板下面板(18)，并在其与该踏板下面板(18)之间所夹持的车辆的高度方向的空间(S)开放滑动门的移动轨迹；以及脚部件(40)，其连结于踏板面板(17)，并在滑动门的开状态下，在上述移动轨迹上的规定位置，在踏板下面板(18)上立起，并先行于处于闭动作状态的滑动门而开放上述移动轨迹。

主权项

一种车辆用踏板装置，其特征在于，具备：树脂制的踏板面板，该踏板面板以与形成在车辆的车身的开口相对的方式固定于所述车身的踏板支承部，并在其与该踏板支承部之间所夹持的车辆的高度方向的空间开放能够对所述开口进行开闭的滑动门的移动轨迹；以及脚部件，该脚部件与所述踏板面板连结，并在所述滑动门的开状态下，在所述移动轨迹上的规定位置，在所述踏板支承部上立起，并先行于处于闭动作状态的所述滑动门而开放上述移动轨迹。