[实用新型]负载敏感多路阀换向联阀体及负载敏感多路阀换向联

摘要

本实用新型涉及一种负载敏感多路阀换向联阀体及负载敏感多路阀换向联，其中，负载敏感多路阀换向联阀体包括阀片本体，阀片本体上设置有进油口、工作油口、回油口和压力信号口，阀片本体内设置有主换向阀孔、压力补偿阀孔和单向阀孔；主换向阀孔与其内部设置的主换向阀杆之间至少能够形成主进油腔、工作油腔、主回油腔和主反馈油腔；压力补偿阀孔与其内部设置的压力补偿阀杆之间至少能够形成补偿阀进油腔、补偿阀出油腔、弹簧侧控制腔和无弹簧侧控制腔；单向阀孔与其内部的单向阀杆之间至少能够形成弹簧侧出油腔和无弹簧侧进油腔。本实用新型能够保证主换向阀孔进出口的压差恒定，使各换向联能独立工作，系统流量只与主换向阀杆的工作行程有关。

主权项

一种负载敏感多路阀换向联阀体，其特征在于：包括阀片本体(1)，所述阀片本体(1)上设置有进油口(2)、工作油口(3)、回油口(4)和压力信号口(5)，所述阀片本体(1)内设置有主换向阀孔(6)、压力补偿阀孔(7)和单向阀孔(8)；所述主换向阀孔(6)与其内部设置的主换向阀杆(9)之间至少能够形成主进油腔(10)、工作油腔(11)、主回油腔(12)和主反馈油腔(13)；通过所述主换向阀杆(9)能够控制所述主进油腔(10)、所述主反馈油腔(13)、所述主回油腔(12)和所述工作油腔(11)相互之间的连通关系；所述压力补偿阀孔(7)与其内部设置的压力补偿阀杆(19)之间至少能够形成补偿阀进油腔(14)、补偿阀出油腔(15)、弹簧侧控制腔(16)和无弹簧侧控制腔；通过所述压力补偿阀杆(19)，能够调节所述补偿阀进油腔(14)与所述补偿阀出油腔(15)之间的流量；所述单向阀孔(8)与其内部的单向阀杆之间至少能够形成弹簧侧出油腔和无弹簧侧进油腔；所述进油口(2)与所述补偿阀进油腔(14)连通，所述补偿阀出油腔(15)与所述主进油腔(10)连通；所述工作油口(3)与所述工作油腔(11)和所述主反馈油腔(13)连通，所述回油口(4)与所述主回油腔(12)连通，所述压力信号口(5)与所述弹簧侧出油腔连通，所述主反馈油腔(13)与所述弹簧侧控制腔(16)和所述无弹簧侧进油腔连通。