[实用新型]一种汽车及其制动管接头有效
申请号: | 201520042393.2 | 申请日: | 2015-01-21 |
公开(公告)号: | CN204420403U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 储军;董良;张岩;应卓凡;胡磊;吴桂宝;窦翠晓;高波;刘万喜;朱砂 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16L33/00 | 分类号: | F16L33/00;B60T17/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车部件技术领域,提供了一种汽车的制动管接头,包括硬管接头、软管接头,和连通所述硬管接头与所述软管接头的连通接头;所述连通接头包括插装于所述硬管接头内的直管、插装于所述软管接头的连接管和连通所述直管与所述连接管的止动管,所述止动管的管壁分别与所述直管的管壁和所述连接管的管壁呈一夹角;所述硬管接头卡接于所述止动管的外壁,并通过其外壁的螺纹与所述软管接头锁紧。本实用新型通过设置止动管,软管接头与硬管接头锁紧时,止动管起到缓冲作用,从而避免连接管的连接面发生变形,保证管路结合面的贴合度,提高制动管连接的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 及其 制动 管接头 | ||
【主权项】:
一种汽车的制动管接头,包括硬管接头、软管接头,和连通所述硬管接头与所述软管接头的连通接头;其特征在于,所述连通接头包括插装于所述硬管接头内的直管、插装于所述软管接头的连接管和连通所述直管与所述连接管的止动管,所述止动管的管壁分别与所述直管的管壁和所述连接管的管壁呈一夹角;所述硬管接头卡接于所述止动管的外壁,并通过其外壁的螺纹与所述软管接头锁紧。
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