[实用新型]拖车双转盘联动转向装置有效
| 申请号： | 201520044766.X | 申请日： | 2015-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN204415506U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 孙国忠;杨建伟;廖奇 | 申请（专利权）人： | 杭州豪盛电动车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D13/00 | 分类号： | B62D13/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 311115 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拖车双转盘联动转向装置，包括车架和两个设置在车架下方的车轮机构，车轮机构与车架之间设置有转盘，两个车轮机构之间设置有联动杆，联动杆控制两个转盘转向相反运动。通过将前后两个车轮机构均通过转盘与车体连接，在拖车进行转弯时，车轮机构在保持整体机构不变的情况下，通过转盘，与车体之间发生相对转动，进一步，在前、后车轮机构之间还设置有联动杆，通过联动杆使前后车轮机构相对转盘的转动方向相反，使拖车在转弯时，前后车轮机构之间形成“V”字形，使拖车的转弯角度更大，转弯所需的空间更小，能更灵活的转动。 | ||
| 搜索关键词： | 拖车 转盘 联动 转向 装置 | ||
【主权项】：
一种拖车双转盘联动转向装置，包括车架和两个设置在车架下方的车轮机构，其特征在于：所述车轮机构与所述车架之间设置有转向机构，车轮机构和车架通过转向机构转动连接，两个所述车轮机构之间设置有联动件，所述联动件控制两个转盘转向相反运动。
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