[实用新型]汽车手刹旋转衬套限位结构及汽车手刹有效
| 申请号： | 201520065474.4 | 申请日： | 2015-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN204605771U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 张伟栋;李明 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 谭果林;朱业刚 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车手刹旋转衬套限位结构及汽车手刹，该汽车手刹旋转衬套限位结构包括底座板及旋转衬套，所述旋转衬套包括中部设置有通孔的环形主体、第一轴向止挡部及第二轴向止挡部，所述第一轴向止挡部及第二轴向止挡部设置在所述环形主体的外周上，所述底座板设置有与所述旋转衬套的外径相匹配且一侧开有缺口的安装孔，所述旋转衬套压装在所述安装孔中，所述安装孔的缺口的两侧分别形成第一连接端及第二连接端，所述第一连接端及第二连接端被限制在所述第一轴止挡部及第二轴向止挡部之间。根据本实用新型的汽车手刹旋转衬套限位结构，不需要再另外设置限位卡片，降低了装配工序及零件成本，并且，避免了限位卡片所带来的装配误差。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 旋转 衬套 限位 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车手刹旋转衬套限位结构，其特征在于，包括底座板及旋转衬套，所述旋转衬套包括中部设置有通孔的环形主体、第一轴向止挡部及第二轴向止挡部，所述第一轴向止挡部及第二轴向止挡部设置在所述环形主体的外周上，所述底座板设置有与所述旋转衬套的外径相匹配且一侧开有缺口的安装孔，所述旋转衬套压装在所述安装孔中，所述安装孔的缺口的两侧分别形成第一连接端及第二连接端，所述第一连接端及第二连接端被限制在所述第一轴止挡部及第二轴向止挡部之间。
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