[实用新型]一种用于匹配大功率电机电动微型汽车的后驱动桥有效
| 申请号： | 201520066585.7 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN204452025U | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 赵亚鹏;付西平;张稳;刘晓军;景浩旭;刘亚楼;杨莽;卜娟;任宏林 | 申请（专利权）人： | 陕西东铭车辆系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/16 | 分类号： | B60K17/16;B60B35/12 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 727031 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于匹配大功率电机电动微型汽车的后驱动桥，包括：制动器、减速器总成、半轴总成及后桥壳总成，所述制动器包括左制动器、右制动器，所述半轴总成包括左半轴总成、右半轴总成；所述减速器总成的下端与左右非对称设置的左半轴总成、右半轴总成连接，所述左半轴总成、右半轴总成外套设后桥壳总成，所述减速器总成的下方与后桥壳总成连接，所述左半轴总成和后桥壳总成的左端与左制动器连接，所述右半轴总成和后桥壳总成的右端与右制动器连接，所述左制动器、右制动器的一侧均设置有制动鼓。本实用新型具有结构合理，传递力矩大，使用安全，产品寿命长，装配方便，维修和更换不同接口电机方便，无异响、噪音小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 匹配 大功率 电机 电动 微型汽车 驱动 | ||
【主权项】：
一种用于匹配大功率电机电动微型汽车的后驱动桥，其特征在于，该后驱动桥包括：制动器、减速器总成（14）、半轴总成及后桥壳总成（11），所述制动器包括左制动器（3）、右制动器（18），所述半轴总成包括左半轴总成（10）、右半轴总成（19）；所述减速器总成（14）的下端与左右非对称设置的左半轴总成（10）、右半轴总成（19）连接，所述左半轴总成（10）、右半轴总成（19）外套设后桥壳总成（11），所述减速器总成（14）的下方与后桥壳总成（11）连接，所述左半轴总成（10）和后桥壳总成（11）的左端与左制动器（3）连接，所述右半轴总成（19）和后桥壳总成（11）的右端与右制动器（18）连接，所述左制动器（3）、右制动器（18）的一侧均设置有制动鼓（2）。
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