[实用新型]一种重型汽车转向杆系统有效
申请号: | 201520072793.8 | 申请日: | 2015-02-02 |
公开(公告)号: | CN204415504U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 王威;邵珠湘;辛春亮;刘林林;田海影;寇绿洲 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B62D7/16 | 分类号: | B62D7/16;B62D7/20 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 王希刚 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重型汽车转向杆系统,属于汽车转向系统技术领域。一种重型汽车转向杆系统,包括一端与一桥转向节臂连接的一桥直拉杆,一桥直拉杆另一端与转向摇臂球铰连接,一端与二桥转向臂连接的二桥直拉杆以及连接二桥直拉杆的连接杆,二桥直拉杆另一端与后过渡摆臂球铰连接。本实用新型的有益效果为:结构简单,容易拆卸,能保证安装精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型汽车 转向 系统 | ||
【主权项】:
一种重型汽车转向杆系统,包括一端与一桥转向节臂连接的一桥直拉杆,所述一桥直拉杆另一端与转向摇臂球铰连接;一端与二桥转向臂连接的二桥直拉杆以及连接二桥直拉杆的连接杆,其特征在于:所述连接杆包括与转向器输出轴连接的转向摇臂、与车架纵梁固定连接的前支座、与前支座铰接的前过渡摆臂、前过渡直拉杆、与车架纵梁固定连接的后支座、与后支座铰接的后过渡摆臂、后过渡直拉杆,所述前过渡直拉杆一端与转向摇臂固定连接,一端与前过渡摆臂固定连接,所述后过渡直拉杆一端与前过渡摆臂固定连接,另一端与后过渡摆臂固定连接;所述二桥直拉杆另一端与后过渡摆臂球铰连接。
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