[实用新型]一种汽车换挡拉索转接机构有效
| 申请号： | 201520075255.4 | 申请日： | 2015-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN204591977U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 王磊 | 申请（专利权）人： | 四川汽车工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/14 | 分类号： | F16C1/14;F16H59/02;F16H61/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610100 四川省成都市龙泉驿*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车换挡拉索转接机构，包括一端与换挡器连接的拉索总成，还包括与拉索总成另一端连接的转动连杆，以及一端与转动连杆连接且另一端与变速器的摇臂连接的转接连杆，其中，转动连杆转动连接于变速器上固定安装的转轴上，拉索总成和转接连杆在转动连杆上的连接位置相异，使转接连杆改变拉索总成对变速器摇臂的施力方向。本实用新型构思巧妙，结合变速器上预留的空间，在拉索总成的一端新设计转动连杆和转接连杆，并以转动连杆为支点用转接连杆巧妙地改变了拉索总成的作用力方向，既有效地利用了变速器上的空间，又起到了改善操纵力臂的效果，进而提高了换挡拉索曲率和换挡操控性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 换挡 转接 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车换挡拉索转接机构，包括一端与换挡器连接的拉索总成，其特征在于，还包括与拉索总成另一端连接的转动连杆，以及一端与转动连杆连接且另一端与变速器的摇臂连接的转接连杆，其中，转动连杆转动连接于变速器上固定安装的转轴上，拉索总成和转接连杆在转动连杆上的连接位置相异，使转接连杆改变拉索总成对变速器摇臂的施力方向。
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