[实用新型]一种汽车下摆臂大轴套的焊接总成有效
申请号: | 201520076507.5 | 申请日: | 2015-02-02 |
公开(公告)号: | CN204506390U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 崔忠宝;崔忠骏 | 申请(专利权)人: | 天津市东方标准件有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 301700 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车下摆臂大轴套的焊接总成,包括外壁为钢管所包覆的下摆臂大轴套,还包括第一支架和第二支架,第一支架包括互相垂直连接的对接板和顶接板,顶接板的左右两侧设有用于卡放下摆臂大轴套的顶接开口,对接板和顶接板的中部都设有用于与下摆臂本体连接的安装孔;第二支架包括互相垂直连接的连接板和卡接板,卡接板的左右两侧设有用于卡接下摆臂大轴套的卡接开口,连接板和卡接板上都开有用于与下摆臂本体连接的通孔;顶接板的顶接开口和卡接板的卡接开口分别焊接在下摆臂大轴套的外壁对侧。有益效果是能够将下摆臂大轴套紧密地焊接在下摆臂本体上,保证二者之间不会出现断裂或是脱落的现象,结构简单实用,且生产效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 下摆 轴套 焊接 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车下摆臂大轴套的焊接总成,包括外壁为圆筒形的钢管所包覆的下摆臂大轴套,其特征在于:还包括第一支架和第二支架,所述第一支架包括互相垂直连接的对接板和顶接板,所述顶接板的左右两侧设有用于卡放所述下摆臂大轴套的圆弧形的顶接开口,所述对接板和所述顶接板的中部都设有用于与下摆臂本体连接的安装孔;所述第二支架包括互相垂直连接的连接板和卡接板,所述卡接板的左右两侧设有用于卡接所述下摆臂大轴套的圆弧形的卡接开口,所述连接板和所述卡接板上都开有用于与所述下摆臂本体连接的通孔;所述顶接板的所述顶接开口和所述卡接板的所述卡接开口分别焊接在所述下摆臂大轴套的外壁对侧。
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