[实用新型]一种新能源电动车电池箱绝缘检测电路有效
申请号: | 201520080100.X | 申请日: | 2015-02-05 |
公开(公告)号: | CN204405790U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 李雨蔓 | 申请(专利权)人: | 李雨蔓 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12;G01R27/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 吕翠莲 |
地址: | 400044 重庆市沙*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种新能源电动车电池箱绝缘检测电路,包括单片机微控制器模块MUC、控制逻辑模块ADC、运算放大器模块IC、数据选择模块MUX,以及通过导线连接的电阻、开关和二极管。本实用新型能够实时和动态的检测电池箱的绝缘情况,通用效果好,能够防止电池的过充和过放电,利用高阻值检测电阻,检测精度高,确保只有良好绝缘的电池箱才能装入电动汽车使用,减少由于电池箱绝缘不好带来的安全隐患的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 电动车 电池 绝缘 检测 电路 | ||
【主权项】:
一种新能源电动车电池箱绝缘检测电路,其特征是:包括单片机微控制器模块MUC(1)、控制逻辑模块ADC(2)、运算放大器模块IC(3)、数据选择模块MUX(4),以及通过导线连接的电阻、控制开关和二极管,其中:所述单片机微控制器模块MUC(1)选用型号为51单片机,所述控制逻辑模块ADC(2)的频率为16.5MHz,所述运算放大器模块的运算放大器IC为型号F1490的宽频带放大器,所述数据选择模块MUX(4)的型号为74LS151型。
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