[实用新型]一种发动机涡轮增压器有效
| 申请号： | 201520091908.8 | 申请日： | 2015-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN204458014U | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 赵小云 | 申请（专利权）人： | 浙江科劲涡轮增压器有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02B39/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325204 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机涡轮增压器，包括涡轮机壳、压气机壳、中间体，所述中间体内穿设有连动轴且连动轴两端分别延伸到涡轮机壳和压气机壳内，所述连动轴伸入涡轮机壳的一端套设有涡轮，所述连动轴伸入压气机壳的一端套设有叶轮，所述中间体与连动轴之间设有浮动轴承，浮动轴承与中间体之间设置有可拆卸安装的耐磨轴承套，所述耐磨轴承套的内、外壁分别与连动轴的外壁和中间体的内壁紧密抵触，所述连动轴上套设有两分别抵靠于耐磨轴承套两端的限位挡圈。本实用新型结构合理、拆装方便，能够很好的避免中间体和浮动轴承之间相互磨损的现象，有利于延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种发动机涡轮增压器，包括涡轮机壳、压气机壳、中间体，所述压气机壳和涡轮机壳连接于中间体两侧，所述中间体内穿设有连动轴且连动轴两端分别延伸到涡轮机壳和压气机壳内，所述连动轴伸入涡轮机壳的一端套设有涡轮，所述连动轴伸入压气机壳的一端套设有叶轮，所述中间体与连动轴之间设有浮动轴承，其特征在于：所述的浮动轴承与中间体之间设置有可拆卸安装的耐磨轴承套，所述耐磨轴承套的内、外壁分别与连动轴的外壁和中间体的内壁紧密抵触，所述的连动轴上套设有两分别抵靠于耐磨轴承套两端的限位挡圈。
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