[实用新型]一种发动机悬置结构及汽车有效
| 申请号： | 201520135121.7 | 申请日： | 2015-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN204641368U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 赵帅;聂伟;韩杰;李世杰 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机悬置结构及汽车，该发动机悬置结构包括：与发动机支架连接、并对发动机支架进行限位的悬置限位护板；与悬置限位护板相配合的硫化橡胶，硫化橡胶包括：用于固定凸焊螺栓和定位销的硫化上板；用于减小发动机振动幅度的橡胶块；用于与车架连接的硫化下板，其中，硫化下板两端设有用于与悬置限位护板接触的限位部；固定于硫化上板内、用于连接悬置限位护板与发动机支架的凸焊螺栓；以及固定于硫化上板内、用于对发动机支架进行定位的定位销。本实用新型方案中的发动机悬置结构通过对悬置限位护板的形状作出调整，能够适用于不同车型的动力总成，满足了不同的限位要求，有效地控制了越野车在恶劣路况中发动机的空间位移。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种发动机悬置结构，其特征在于，包括：与发动机支架连接、并对发动机支架进行限位的悬置限位护板；与所述悬置限位护板相配合的硫化橡胶，所述硫化橡胶包括：用于固定凸焊螺栓和定位销的硫化上板；用于减小发动机振动幅度的橡胶块；用于与车架连接的硫化下板，其中，所述硫化下板两端设有用于与所述悬置限位护板接触的限位部；固定于所述硫化上板内、用于连接所述悬置限位护板与发动机支架的凸焊螺栓；以及固定于所述硫化上板内、用于对发动机支架进行定位的定位销。
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